發(fā)展趨勢

通用平臺

行業(yè)專屬飛行平臺

構建行業(yè)無人機生態(tài)

自動化作業(yè)

網(wǎng)格化應用

傳統(tǒng)作業(yè)方式

當前多數(shù)行業(yè)無人機用戶仍采用手動或半自動作業(yè)模式。

一方面，作業(yè)過程需要人員介入，人力要求較高。

另一方面，作業(yè)結果依賴于飛行員的技能水平，操作門檻較高。

全新作業(yè)方式

基于對上述業(yè)務痛點的分析，DJI研發(fā)了全新一代產(chǎn)品大疆機

場（DJI DOCK），與司空2搭配使用****全新作業(yè)方式。

無人值守：整套系統(tǒng)安裝部署后，現(xiàn)場無需人員值守，通過遠

程即能完成作業(yè)。

全自動化：通過云端平臺**配置后，大疆機場可定時定點，

自動完成巡視工作。

輕量化設計

相較于其他市面產(chǎn)品，大疆機場更加小巧，占地面積不足1平方米。

展開狀態(tài)：長1675 mm，寬895 mm，高530mm（不含氣象站）

閉合狀態(tài)：長805 mm，寬895 mm，高840 mm（不含氣象站）

重量：僅90kg。

一體化設計

產(chǎn)品采用一體化設計，高度集成了超廣角監(jiān)控相機、一體

化氣象站、內(nèi)置圖傳模塊、RTK模塊、4G Dongle接口和

邊緣計算模塊接口，簡化施工布署難度，僅需地面固定、

接入電源和網(wǎng)絡，并通過DJI RC Plus遙控器快速配置，即

可完成布署。

環(huán)境適應性

嚴寒酷暑

大疆機場搭配TEC空調系統(tǒng)可在-30℃至50℃的環(huán)境中起飛作業(yè)，-35℃至50℃存放運行。

防雷系統(tǒng)

內(nèi)置浪涌保護器(8/20us)AC接口防雷能力40KA以太網(wǎng)接口防雷能力1.5KA

無懼風雨

整體系統(tǒng)具備IP55的防護等級，核心部件具備IP67的防護等級，起飛降落風力可達12m/s。

斷電保護

大疆機場內(nèi)置備用電源，支持斷電5小時內(nèi)云端在線并保障無人機可安全返航。

高效作業(yè)

快速輪轉作業(yè)

為了對大疆機場進行了適配，經(jīng)緯 M30 系列機場版在普通

版的基礎上，在腳架位置配備了快充接口和充電管理模塊，

僅需25分鐘便可將無人機電量從10%充電至90%。

覆蓋廣闊

大疆機場使用O3圖傳行業(yè)版，且支持4G圖傳鏈路，同時搭

配使用的M30機場版滿電狀態(tài)下續(xù)航時間長達40分鐘，使

得機場有效作業(yè)半徑可達7km。

智能管理

實時監(jiān)控

機場搭配司空2管理平臺，多路實時高清直播（飛機FPV/負載相機畫面/機場監(jiān)控畫面），在線監(jiān)控作業(yè)現(xiàn)場，可遠程隨時查看作業(yè)實況。

健康管理系統(tǒng)

遠程健康監(jiān)測， 無需抵達作業(yè)現(xiàn)場，即可查看飛行器、機場的狀態(tài)信息，并可通過命令面板進行遠程調試。

智能管理

航線規(guī)劃

大疆機場可通過大疆司空2遠程規(guī)劃基于2.5底圖的復雜航線，且各航點參數(shù)設置后，會有拍照范圍模擬顯示。

飛行計劃管理

云端即可**航線執(zhí)行設備，并根據(jù)不同的應用場景，選擇立即、單次定時和重復定時的任務策略，執(zhí)行過程中也能夠查看任務進度。

智能管理

數(shù)據(jù)回傳歸檔

司空2支持云端實時直播錄屏和作業(yè)成果自動回傳，平臺會按照作業(yè)時間進行分類歸檔。

用戶可在云端查看并下載直播錄像、無人機照片和錄像。

照片數(shù)據(jù)均可顯示在對應的地理位置，幫助快速抵達問題現(xiàn)場，高效處理。

支持第三方邊緣計算模塊

機場預留邊緣計算擴展接口，支持用戶預處理媒體文件，完成前端識別，提升有效照片的傳輸效率，減少上行帶寬占用和數(shù)據(jù)中心處理壓力。

私有化定制開發(fā)

大疆機場通過上云API開放各類開發(fā)接口，滿足用戶對于定制化私有化云端管理系統(tǒng)的需求，開發(fā)者不再需要定制開發(fā)基于MSDK的APP，節(jié)省開發(fā)成本和時間。

應用場景

電力巡檢、采油井巡檢、橋梁巡檢等

治安巡邏、園區(qū)巡視、河道巡察、水庫巡邏等

自然資源調查、智慧工地、施工監(jiān)理等

DJI 河道巡檢無人機自動控制停機坪機場